Поставки остановлены. Выбирайте SITRAK
Артикул:
АМКДТ0000019
Описание
Автобетоносмеситель Everdigm ETM10 MAN TGS 41.400 8x4
Подробности
Основные технические характеристики
Производитель
—
РемЭкс
Страна производства
—
Россия
Объем барабана, м3
—
10
Цвет
—
Белый
Мощность двигателя, КВт
—
294
Вес, кг
—
14140
Все характеристики
Все цены на технику, которые могут быть представлены в каталоге являются справочными для базовой модификации. Фактическая цена конкретной единицы зависит от согласованной при заказе спецификации.
Варианты поставки
Автобетоносмеситель Everdigm ETM10 MAN TGS 41.400 8x4 ((XXX) XXX XXX)
Запросите график поступления
Шасси: MAN TGS 41.400 BB-WW 8x4
Двигатель: MAN D2066LF41, 6RTD, Е-V, 10´518см³, 400л.с, 1900 Н*м,
КПП: ZF 16 S 253 OD F16/R1, 16-ти ступенчатая механическая, с КОМ.
Сцепление: DTE 430 с ПГУ
Шины: пер.: 385/65 R22.5, зад.: 315/80 R22.5.
Тормозная система: MAN BrakeMatic
Кабина: серии «М»
Бетоносмесительная установка: EVERDIGM ЕТМ10
Барабан Геометрический объем 16,5 m³, рабочий объем 10,0 m³ жесткого бетона, Коэффициент наполнения 64%, форма днища - эллиптическая
Стальной надрамник 160x80x10, материал - сталь S355J0. Профиль и конструкция рамы соответствует требованиям MANTED - Руководства по созданию надстроек на шасси MAN.
Приемная воронка легкосъемная, с защитой от износа и резиновым фартуком высотой 200мм.
Площадка приемной воронки с раскладной лестницей.
Подающая воронка с защитой от износа и резиновым фартуком
Подающий желоб длиной L=1500 мм с заслонкой и механическим приводом с возможностью регулировки по горизонтали и по вертикали. Два удлинителя L=500мм (из полистона), с креплениями в транспортном положении на крыльях.
КОМ с карданом ZF (Германия), с защитным устройством.
Гидравлический насос бесступенчато регулируемый аксиально поршневой Bosch–Rexroth (90 см³/dev).
Планетарный редуктор с интегрированным гидромотором ZF CML12 (80.000 Нм)
Маслоохладитель радиатор 18л AKG (Германия).
Водяной бак на 650л с воздухо-нагнетателем и указателем уровня.
Система очистки лезвий барабана, верхний разъем со шлагом, нижний разъем со шлангом для промывки миксера, люк для очистки барабана.
Система управления, рычажное управление для бесступенчатого регулирования скорости вращения барабана в обе стороны.
Электрическое управление оборотами двигателя шасси и кнопка включения освещения в рабочей зоне (трехкнопочный блок).
Устройство СТАРТ/СТОП для двигателя (кнопка).
Заднее защитное устройство (ЗЗУ по Правилам ЕЭК ООН №58), складное с подножками с обеих сторон.
Крылья задних колес из алюминия, с брызговиками сзади.
Защитное покрытие между лонжеронами шасси из алюминия, для предотвращения загрязнения шасси от барабана смесителя.
Резиновое защитное покрытие между крыльями и рамой надстройки.
Боковые защит. устройства (БЗУ по правилам ЕЭК ООН №73).
Знаки тяжелое транс/средство в соответствии с ЕЭК ООН №70.
Временный кронштейн для перевозки запасного
Двигатель: MAN D2066LF41, 6RTD, Е-V, 10´518см³, 400л.с, 1900 Н*м,
КПП: ZF 16 S 253 OD F16/R1, 16-ти ступенчатая механическая, с КОМ.
Сцепление: DTE 430 с ПГУ
Шины: пер.: 385/65 R22.5, зад.: 315/80 R22.5.
Тормозная система: MAN BrakeMatic
Кабина: серии «М»
Бетоносмесительная установка: EVERDIGM ЕТМ10
Материал барабана и лезвий: 4mm HB 450 Hardox.
Барабан Геометрический объем 16,5 m³, рабочий объем 10,0 m³ жесткого бетона, Коэффициент наполнения 64%, форма днища - эллиптическая
Стальной надрамник 160x80x10, материал - сталь S355J0. Профиль и конструкция рамы соответствует требованиям MANTED - Руководства по созданию надстроек на шасси MAN.
Приемная воронка легкосъемная, с защитой от износа и резиновым фартуком высотой 200мм.
Площадка приемной воронки с раскладной лестницей.
Подающая воронка с защитой от износа и резиновым фартуком
Подающий желоб длиной L=1500 мм с заслонкой и механическим приводом с возможностью регулировки по горизонтали и по вертикали. Два удлинителя L=500мм (из полистона), с креплениями в транспортном положении на крыльях.
КОМ с карданом ZF (Германия), с защитным устройством.
Гидравлический насос бесступенчато регулируемый аксиально поршневой Bosch–Rexroth (90 см³/dev).
Планетарный редуктор с интегрированным гидромотором ZF CML12 (80.000 Нм)
Маслоохладитель радиатор 18л AKG (Германия).
Водяной бак на 650л с воздухо-нагнетателем и указателем уровня.
Система очистки лезвий барабана, верхний разъем со шлагом, нижний разъем со шлангом для промывки миксера, люк для очистки барабана.
Система управления, рычажное управление для бесступенчатого регулирования скорости вращения барабана в обе стороны.
Электрическое управление оборотами двигателя шасси и кнопка включения освещения в рабочей зоне (трехкнопочный блок).
Устройство СТАРТ/СТОП для двигателя (кнопка).
Заднее защитное устройство (ЗЗУ по Правилам ЕЭК ООН №58), складное с подножками с обеих сторон.
Крылья задних колес из алюминия, с брызговиками сзади.
Защитное покрытие между лонжеронами шасси из алюминия, для предотвращения загрязнения шасси от барабана смесителя.
Резиновое защитное покрытие между крыльями и рамой надстройки.
Боковые защит. устройства (БЗУ по правилам ЕЭК ООН №73).
Знаки тяжелое транс/средство в соответствии с ЕЭК ООН №70.
Временный кронштейн для перевозки запасного
Основные узлы
12
фото —
| Общие свойства техники | |
| Производитель | РемЭкс |
| Страна производства | Россия |
| Основные технические характристики | |
| Объем барабана, м3 | 10 |
| Дополнительные технические характеристики | |
| Цвет | Белый |
| Мощность двигателя, КВт | 294 |
| Вес, кг | 14140 |
| Габариты (ДхШхВ), мм | (9700x2490x3980) |
| Высота, мм | 3980 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Длина, мм | 9700 |
| Снаряженная масса, кг | 14950 |
| Полная масса, кг | 40930 |
| Грузоподъемность, кг | 41000 |
| Нагрузка на переднюю ось (оси), кг | 15000 |
| Колесная база, мм | 2505 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 26000 |
Новости
Статьи
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
